Sur les chemins du Tramway
Savez-vous qu’autrefois, un petit tramway traversait le Minervois ?
Son histoire
Entre les vignes et les villages, il reliait jadis les habitants, les marchés et les caves coopératives, dessinant une véritable artère de vie dans la vallée.
Construit au début du XXe siècle, ce tramway départemental faisait partie d’un vaste réseau de lignes locales qui sillonnaient l’Hérault et l’Aude. Il transportait aussi bien les voyageurs que les barriques de vin, les produits agricoles ou le courrier. Une époque où l’on prenait le temps de voyager, au rythme du vent et des paysages.
Le Réseau du Minervois (1901 – 1931)
Entre Carcassonne et Lézignan-Corbières, une ligne de tramway à voie métrique de 66 km a desservi le Minervois durant trois décennies. Mise en service en 1901, elle reliait les villages viticoles et le port d’Homps, créant un lien essentiel entre le canal du Midi et le réseau ferroviaire.
Ce tramway, jugé indispensable par les habitants, a favorisé le transport du vin, des produits agricoles et du courrier, tout en facilitant les déplacements des voyageurs vers les grandes villes.
Malgré son utilité, les inondations de 1929 et la concurrence des camions et autobus entraînent son déclin. L’exploitation cesse en 1931 et la ligne est démantelée en 1934.
Aujourd’hui, il ne reste que quelques vestiges — anciennes gares, ponts, murs — témoins de cette belle aventure humaine et économique qui a marqué l’histoire du Minervois.
Aujourd'hui:
Partez à la découverte du Minervois héraultais en suivant l’ancien tracé de la ligne du tramway, en service de 1901 à 1931.
Ce parcours historique, indiqué en orange sur la carte (ci-dessous), vous invite à explorer la région autrement, à votre rythme.
En famille, en solo ou à deux, laissez-vous guider le long de ces chemins chargés d’histoire : admirez les paysages, flânez dans les villages et composez vos propres circuits, selon vos envies et votre énergie.
Les itinéraires sont libres et modulables : la carte vous renseigne sur les altitudes, les distances et le type de voie.